Sieben Fakten zu TOYOTA GAZOO Racing

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TOYOTA GAZOO Racing bringt die geballte Antriebskompetenz von Toyota auf die Straße. Der Name steht für weit mehr als „nur“ eines der erfolgreichsten Rennteams der Welt. TOYOTA INSIDE wirft einen Blick hinter die Kulissen von „TGR“.

Toyota GR Supra Legend/Dynamic, Twinscroll-Turbomotor, Benziner, 250 kW (340 PS) / 190 kW (258 PS), Achtstufen-Automatikgetriebe, Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,1-7,3 l pro 100 km, CO2-Emissionen kombiniert 185-167 g pro km, Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Toyota GR Yaris, 1,6-l-Turbobenziner, 192 kW (261 PS), Sechsgang-Schaltgetriebe (4x4), Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,2 l pro 100 km, CO2-Emissionen kombiniert 186 g pro km, Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Toyota GR86 (vorläufig), Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,7-9,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 246-216 g/km, Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Die finalen Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben zum neuen Toyota GR86 werden zum voraussichtlichen Verkaufsstart April 2022 erwartet.

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25. November 2021

Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren (VO (EG) Nr. 715/2007) ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Gesetzl. vorgeschriebene Angaben gem. Pkw-EnVKV, basierend auf NEFZ-Werten. Die Kfz-Steuer richtet sich nach den häufig höheren WLTP-Werten.