Toyota Mirai, Brennstoffzelle mit Elektromotor 134 kW (182 PS), stufenloses Getriebe, Wasserstoffverbrauch Kurzstrecke (niedrig) 0,74 kg pro 100 km, Stadtrand (mittel) 0,70 kg pro 100 km, Landstraße (hoch) 0,76 kg pro 100 km, Autobahn (Höchstwert) 1,17 kg pro 100 km, kombiniert 0,89 kg pro 100 km, Stromverbrauch kombiniert 0 kWh pro 100 km, CO2-Emissionen kombiniert 0 g pro km (Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren)
Der Mini Mirai
Dieses Wasserstoff-Modell im Maßstab 1:10 fährt mit derselben Technik wie das automobile Vorbild: die Brennstoffzellen-Limousine Toyota Mirai. TOYOTA INSIDE blickt in das, zugegebenermaßen, kompakte Innere.
„How we shrunk our hydrogen-fuelled car“ – „Wie wir unser wasserstoffbetriebenes Auto geschrumpft haben“. So lautet die Überschrift rund um ein ganz besonderes Modellauto: einen Mini Mirai. Maßstab 1:10. Ferngesteuert. Und – der eigentliche Clou – mit einem echten Brennstoffzellenantrieb ausgestattet. Hilfe bekamen die Kolleginnen und Kollegen von Toyota UK dabei unter anderem von Bramble Energy, einem auf Miniatur-Wasserstoffanwendungen spezialisiertem Unternehmen.
Brennstoffzellen-Technik in neuen Dimensionen
Und wie kam das Brennstoffzellen-System nun in den Mini Mirai? Ganz „einfach“: Bramble Energie hat hierfür eine Zwergenversion seines Leiterplatten-Brennstoffzellensystems PCBFC (Printed Circuit Board Fuel Cell), ein Steuerungssystem sowie einen Wasserstoffspeicher in das ferngesteuerte Chassis mit Allradantrieb der Modellfirma Tamiya eingebaut. Ausgestattet mit zwei austauschbaren Zwölf-Milliliter-Wasserstofftanks bietet das eingebaute System eine Leistung von rund 20 Watt bei einer Reichweite von rund 14 Kilometern.
Den Mini Mirai hat das Team von Toyota UK in einem Miniaturdorf in der Grafschaft Gloucestershire fotografieren lassen – passend zum Maßstab 1:10. Ein Video vom dem außergewöhnlichen Modell finden Interessierte zudem hier.
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren (VO (EG) Nr. 715/2007) ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Gesetzl. vorgeschriebene Angaben gem. Pkw-EnVKV, basierend auf NEFZ-Werten. Die Kfz-Steuer richtet sich nach den häufig höheren WLTP-Werten.
