Toyota Highlander, 2,5 l Hybrid: Benzinmotor 140 kW (190 PS) und Elektromotor 134 kW (182 PS), Systemleistung 182 kW (248 PS), stufenloses Automatikgetriebe, Kraftstoffverbrauch innerorts 5,8–5,4 l pro 100 km, außerorts 5,4–5,2 l pro 100 km, kombiniert 5,5–5,1 l pro 100 km, CO2-Emissionen kombiniert 124–116 g/km, CO2-Effizienzklasse A+ (Verbrauchs- und Emissionsangaben gem. WLTP-Prüfzyklus)
1909
Liter
Kofferraumvolumen bietet der Toyota Highlander nach Umklappen der zweiten und dritten Sitzreihe.
Flexibles Innenleben mit großem Platzangebot: Wer komfortabel unterwegs sein möchte und viel Stauraum benötigt, fährt im Toyota Highlander genau richtig. Als Siebensitzer bietet er in seinem vielseitigen Innenraum geräumige Sitzmöglichkeiten – sogar in der dritten Reihe. Weiteres Extra: Ein Kick-Sensor ermöglicht den freihändigen Zugriff auf den großen 658-Liter-Kofferraum – der auf 1.909 Liter erweiterbar ist – und stellt sicher, dass immer Platz vorhanden ist, wenn man ihn braucht.
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren (VO (EG) Nr. 715/2007) ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Gesetzl. vorgeschriebene Angaben gem. Pkw-EnVKV, basierend auf NEFZ-Werten. Die Kfz-Steuer richtet sich nach den häufig höheren WLTP-Werten.
