Toyota GR Supra Dynamic / Toyota GR Supra Legend, Twin-Scroll-Turbomotor (Benziner), 190 kW (258 PS) / 250 kW (340 PS), Achtstufen-Automatikgetriebe, Kraftstoffverbrauch innerorts 7,5 / 9,1 l pro 100 km, außerorts 5,6 / 6,5 l pro 100 km, kombiniert 6,3 / 7,5 l pro 100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 143 / 170 g pro km, CO2-Effizienzklasse C / D

Das Sportwagen-Wiki

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Untersteuern, Übersteuern, Driften – was genau steckt eigentlich dahinter? Das Sportwagen-Wiki erklärt die wichtigsten Fachbegriffe zur Fahrdynamik. Kurz und präzise wie ein Lenkmanöver.

Echte Rennprofis haben ihre ganz eigene Sichtweise, das Autofahren zu beurteilen und zu erklären. Die wichtigste aller Regeln lautet vielleicht: Immer dorthin gucken, wo man hin will. Andernfalls greift diese Kurvenweisheit eines berühmten Rallyefahrers, dessen Namen wir hier huldvoll verschweigen: „Wennst den Baum siehst, in den du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern.“ Mehr dazu in den Facts.

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23. Juli 2020

Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren (VO (EG) Nr. 715/2007) ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Gesetzl. vorgeschriebene Angaben gem. Pkw-EnVKV, basierend auf NEFZ-Werten. Die Kfz-Steuer richtet sich nach den häufig höheren WLTP-Werten.