Toyota GR Yaris 1,6-l-Turbobenziner, 192 kW (261 PS), Sechsgang-Schaltgetriebe (4x4), Kraftstoffverbrauch innerorts 9,3 l pro 100 km, außerorts 6,7 l pro 100 km, kombiniert 7,7 l pro 100 km, CO2-Emissionen kombiniert 175 g pro km, CO2-Effizienzklasse F
Toyota GR Yaris: Kleiner Abstecher mit Jari-Matti Latvala
Ein bisschen Spaß muss sein. Darum gibt es Autos wie den Toyota GR Yaris. Das Serien-Pendant des Rallye-Weltmeisterschaftsautos Toyota Yaris WRC gilt in Fachkreisen als „Pocket Rocket“ – ein Kleinwagenwolf im Ausgehschafspelz. Breite Kotflügel, WRC-erprobter GR-FOUR Allradantrieb, keine vier Meter lang, aber mächtige 192 kW (261 PS) unter der knackigen Fronthaube und 370 Nm im Antriebsstrang.
Kein Wunder also, dass der kleine Athlet überall durchstartet: Allein im Februar 2021 hat Toyota mehr als 1.100 Einheiten des GR Yaris in Deutschland verkauft. Entwickelt in Zusammenarbeit mit den Experten des TOYOTA GAZOO Racing (TGR) Teams, steckt in dem durchtrainierten Kleinwagen jede Menge Erfahrung und Expertise aus der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC), in der Toyota seit einigen Jahren wieder äußerst erfolgreich unterwegs ist. Was geht mit dem GR Yaris, demonstrieren Jari-Matti Latvala, der neue Teamchef von TGR, und seine charmante Begleitung in diesem Video.
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren (VO (EG) Nr. 715/2007) ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Gesetzl. vorgeschriebene Angaben gem. Pkw-EnVKV, basierend auf NEFZ-Werten. Die Kfz-Steuer richtet sich nach den häufig höheren WLTP-Werten.
